Kögel вернулся в строительную отрасль с новым 3-осным самосвальным полуприцепом типа halfpipe, вобравшим множество инновационных решений. Прежде всего это модульная концепция, благодаря которой полуприцеп приобрел универсальность в применении. Продвинутая конструкция кузова с применением резьбовых и клеевых соединений дает возможность простой, экономичной и быстрой замены его компонентов. Быстрый переход от транспортировки песка или гравия к перевозке грубых сыпучих грузов или мусора возможен благодаря комбинированию. Переработанная конструкция стыков пола кузова и боковых стенок придает самосвалу дополнительную прочность и надежность. Модульность самосвальных полуприцепов предусматривает простую замену боковой стенки, а также ее усилителей без установки изнашиваемых листов.
У всех самосвалов Kögel рама и кузов обработаны покрытием KTL, разработанным с применением технологии Nano Ceramic с последующим покрытием лаком, обеспечивающим надежную и долговременную защиту от коррозии. Впервые массовое производство самосвалов получило такую технологию. Современная защита от коррозии удовлетворяет современным экологическим требования и предлагает лучший энергобаланс, чем традиционные покрытия.
Современными методами конструирования достигнут малый собственный вес. В стандартном исполнении масса полуприцепа меньше 6000 кг, при этом достигнута максимальная допустимая нагрузка. Задний противоподкатный брус легко убирается, и самосвал быстро переводится из транспортного положения в положение для движения в тяжелых дорожных условиях. Опоры кузова износостойкие, мало изнашиваемые, не требуют частого обслуживания и обладают хорошей ремонтопригодностью.
